- Demirdeyken zincirden gelen darbe ve sesi azaltıyor. - Kolay takılıp çıkartılabiliyor. - Zinciri kasmıyor. - Irgatı koruyor. - Makaradan takılmadan geçiyor. - Özel esnetme lastiği var. - 316 kalite paslanmaz çelik kanca.
Türkiye’de tasarlanmış ve imal edilmekte olan Ultra Bosa Kancası demirdeki teknelerde rüzgar ve dalgalar sonucu ortaya çıkan zincir darbelerini ve seslerini azaltmak için tasarlanmıştır. Bu fonksiyonuyla hem size teknenizde konforlu bir uyku fırsatı yaratırken hem de ırgatınızın ömrünü uzatır. Özel tasarımı sayesinde demir alınırken unutulsa bile baş makarasından geçerken kendini zincirden kurtarır ve ırgatınıza zarar vermez. Darbe emici lastiği vardır. Kanca 316 kalite paslanmaz çeliktir.
Ultra Bosa Kancası Seçim Tablosu
TİP #
Zincir Çapı (Ø)
mm
inç
UC06
6
1/4"
UC08
8
5/16"
UC10
10
3/8"
UC13
13
1/2"
UC16
16
5/8"
UC20
20
3/4"
Detaylı Bilgi
Demirde kalırken, zincirin devamlı olarak ırgat üzerinde kalması sakıncalıdır. Irgat zorlama karşısında kaçırabilir, kendisine gelen darbeler, zincir esnek bir eleman olmadığı için ırgatın mekanik aksamını yıpratır. Üstelik, bosa kancası kullanmanın bir çok da yararı vardır.
- Bağlama halatının üç kollu naylon olması ve üzerindeki özel esnetme lastiği ile darbeleri azaltır. Bu sayede hem konfor sağlanır, hem koç boynuzu daha az zorlanır, hem de çapanın yerinden oynama riski azaltılmış olur.
- Baş makarasında zincirin yapabileceği tıkırtılar azaltılmış olur. Bu özellikle teknede uyuyanlar için önemlidir.
- Kancanın çift halat ile tekneye iki ayrı yandan bağlanması halinde, teknenin salınmasını azaltır.
- Irgatta olabilecek her türlü arızaya, tekne demirli iken de el atılabilmesini sağlar.
Ultra Bosa Kancasının Diğerlerinden Farkı
Her bakımdan tamamen özgün bir tasarımdır. Bu sayede şu üstünlükler sağlanmıştır:
- Zincir gerili halde iken dahi, elle kolayca takılabilir ve çıkartılabilir.
- Küresel-ters eğik kafası ve zincir hatvesine göre boyu ayarlanmış mapası sayesinde, yük altında iken kendiliğinden çıkması mümkün değildir.
- Eksantrik değildir. Zincirde herhangi bir kasıntı oluşturmaz. Yükü zincir ile tam aynı eksende ve dengeli bir şekilde üstüne alır.
- Her taraftan yuvarlak ve çıkıntısız formu nedeniyle, baş makarasından zincirle birlikte kolayca geçer, herhangi bir zarar vermez.
- Yüksek mukavemetlidir. Özel formu nedeniyle açılma yapmaz. Malzemesi AISI 316 paslanmaz çeliktir. Döküm değildir.
- Esnetme lastiği özellikle bu iş için tasarlanmıştır. Kısa boyu ve yuvarlatılmış uçları ile her türlü baş makarasından kolayca geçer. Ayrıca daha fazla esneklik istenirse peş peşe birkaç tane takmakta hiçbir sakınca yoktur. Lastik malzemesi deniz suyuna ve güneşe dayanıklıdır.
Kancanın Kullanılışı
Ultra bosa kancasını kullanmak basittir.
Herhangi bir yerde demirlediğinizde, eğer kısa olmayan bir süre kalacak iseniz, zincirinize bosa vurmanız iyi bir tedbir olacaktır.
Bunun için;
- Kanca kafasındaki yarık kısmı, zincir baklalarından birinin üstüne geçirin. Bunu yaparken kancadaki halatı hafifçe yanda tutarsanız daha kolay geçecektir. Yani takma sırasında, halatı tam zincirin üstüne bindirmez iseniz, daha kolay geçecektir.
- Halatı elinizde hafifçe tutarak zincir ve kancayı denize doğru bir miktar salın.
- Halatın arka ucunu koçboynuzuna bağlayın. Veya daha iyisi önceden bu uca bir kasa yaparak bunu koç boynuzuna geçirin.
- Kanca ve halat yükü üzerine aldıktan sonra, zinciri halatın esneyebileceği kadar daha sarkıtın.
- Eğer halatın kuvvetle sürtündüğü yüzeylerde aşındırıcı, yaralayıcı yerler varsa, buralarda halatı bir bez sararak korumanız iyi olur.
