E-mail: info@boyutmarine.com

Telefon:
+90-212 482 4161
+90-212 482 4163

Faks:
+90-212 482 2881
 
Ana Sayfa
Ürünler
Hakkımızda
İletişim
 

Site Haberleri:

- Sitemizden çevrimiçi sipariş verebilirsiniz.

- 30 Temmuz-03 Ağustos 2008 BODRUM YACHT SHOW D-MARIN'deyız. www.interteks.com

- Çapa bölümündeki videoları izlemenizi tavsiye ederiz.


- Sizler için dünyada satılan en kaliteli zincir olan DIN766 AISI 316L Kalite Paslanmaz Zincir ithalat ve satışına başladık.


- Bütün ürünlerimiz 316 veya 316L kalite paslanmaz çeliktir.

Makaralı Yassı Halatlar, yatlar için "koltuk halatı" olarak imal edilmektedir. Yatlardaki bağlama işlemlerinde yassı halatların (kolon) yuvarlak halatlara olan üstünlüklerini, çok kullanışlı bir makara donanımı ile birleştirerek en mükemmel sonucu sağlamış bulunmaktadır.. devamı..
Yeni nesilden stabil bir karaktere sahip çapadır. Ağır hava şartlarında zorlandığında zemine daha da gömülür ve kesinlikle tutmaya devam eder. Taşıyamayacağı kadar aşırı zorlanırsa sadece kısa yer değiştirmeler yapar ve maksimum tutma kuvveti devam eder.. devamı..
Ultra FırdöndüRDÜ, zincir ile çapanın birbirine bağlanmasını sağlar. Herhangi bir yardımcı parça (kilit, vs.) gerektirmez. Kopma dayanımı bağlandığı zincirden fazladır. Ultra FırdöndüRDÜ eşsiz tasarımı sayesinde devamı..
Demirlenmiş teknelerde dalgaların yaptığı darbeleri azaltmak ve bunun yükünü ırgattan alıp koçboynuzuna vermek için kullanılır. Eğer denize sarkıtılarak kullanılırsa, baş makarasında oluşan sesleri de azaltacağından, gece teknede uyuyanların rahatsız olmasını azaltır.. devamı..
DIN 766 AISI 316L Paslanmaz Çelik Zincir diğer ürünlerimiz gibi sizlerin denizdeki konforunuzu artıracaktır. Uzun çalışmalar sonucu deniz suyunda en kusursuz sonucu veren zincir malzemesi olarak belirlediğimiz 316L kalite zincirinizi mukavemet garantisiyle içiniz rahat bir şekilde kullanabilirsiniz. devamı..
Marina veya limanlarda, aşırı hızla geçen tekneler ve dışarıdan gelen soluganlar ciddi rahatsızlıklar yaratırlar. 2- Lastiksiz bağlanan teknelerin koçboynuzu ve kurtağızlarında yüksek zorlanmalar oluşur. 3- Yine lastiksiz bağlandığında oluşan gıcırtılar, tekne içindeki konforu olumsuz etkiler. devamı..